​Voltage Regulator Rectifie

HIGH PERFORMENCE    HIGH QUALITY     LONG LIFE

​S5+ Voltage Regulator Rectifier
整流器

2020新推出的商品,除了轉換效率高以外,因為降低了發電機的負載,引擎動力得以提升,對於發電機的壽命也有幫助。在發電機輸出100的電量時,也不會損壞整流器,在內部有雙通道設計,利用MCU控制整流模式

* 開路模式提升7%引擎動力

* 閉路模式提升4%引擎動力

* 隨用電負載調整供電,用多少給多少

* 轉換效率較原廠提升17%

* 發電機溫度降低,壽命延長

* 降低發電機負載

對於動力測試,我們是非常專業的,坊間有些整流器廠商對於動力計不熟悉,隨便貼一張圖就說馬力有增加,

如果一顆整流器可以提升2P馬力的話那還需要改引擎嗎?

​這種欺騙消費者的行為,我們感到非常的遺憾。

我們使用渦電流底盤動力計,以渦電流負載搭配扭力計的方式,固定檔位下拉出的引擎馬力,這才能真正測試出對於動力的實際差異

車種:FORCE

改裝:全原廠
原廠整流器馬力:11.5HP

R5整流器馬力:12HP

整流器的整流模式,與車輛的耗電直接的關係,但一般的廠家並不會向消費者說明優缺點

​這種隱瞞消費者的行為,我們感到非常的遺憾。

最常見的整流模式-閉路式

屬於最簡單的整流方式,適合高耗能的車輛

若是遇到不開大燈的車種,對整流器本身的壽命有相當的影響

提升動力的整流模式-開路式

開路式能夠帶來相當好的騎乘感受

但是最怕遇到高耗能的車輛,對整流器本身的壽命有直接的影響

左圖是各種整流模式的溫度概念圖

​可以看到,智慧雙通道的溫度可以兼顧開路與閉路整流模式

​R5+ Voltage Regulator Rectifier
整流器

R5+整流器可以提供相當高的轉換效率,無突波也是必要的。但不會因為轉換效率高,犧牲了發電線圈的壽命,發電線圈的溫度與原廠整流器相同

* 提升4%引擎動力

* 強效穩壓

* 轉換效率較原廠提升17%

* 發電機溫度不增加,壽命延長

* 整流器本體溫度較原廠下降60%

​R3+ Voltage Regulator Rectifier
整流器

我們目前入門款的商品,有R5+的基本穩壓以外,主要是針對想嘗試看看的車友

* 提升4%引擎動力

* 轉換效率較原廠提升15%

* 發電機溫度不提升,壽命延長

* 穩壓效果接近R5+

整流器設計與發電機溫度有關?

整流器是和發電機共同協作產生功率的元件,發電機發電輸出給整流器,整流器在交直流轉換同時,還要控制功率輸出的大小,

太多的時候要把多餘的功率卸載掉,太少的時候要多開一些,

 

傳統跟一般坊間的整流器,與我們最大的差異在於,一般是下地卸載,這種方式會使得發電機的溫度上升

我們是採用自體消耗,好處就是發電機溫度不會上升,為什麼別人不這麼做呢?因為這樣做,會使整流器溫度上升,使自己的壽命縮短,如果要克服這些問題,就必須要提升元件的規格,成本就會上升,就影響到了利潤。

我們在設計產品的時候,先考量到原廠的設計,有甚麼優點,有甚麼缺點,設計出來的產品,會不會影響到車輛其他元件的壽命。

所以,我們不惜成本,採用下圖介紹的做法,並且提升元件的規格,為得就是達到效果以外,還要兼顧其他零件的壽命。

我們在意的不只是整流效果,也在意您車上的發電機的壽命。

​下面還有一些測試影片可以觀察
車輛:勁戰

電系負載:55W原廠大燈+原車上汽油泵+噴油嘴+高壓線圈

隔音室:室溫28度  

線圈溫度使用kTyper溫度測試計

原廠整流器影響發電機溫度

自80度起開始計時15分鐘
15分鐘以後,線圈上升到145度

R3整流器影響發電機溫度

自80度起開始計時15分鐘
15分鐘以後,線圈上升到114.3度

R5整流器影響發電機溫度

自80度起開始計時15分鐘
15分鐘以後,線圈上升到108度

市售A整流器影響發電機溫度

自80度起開始計時15分鐘
15分鐘以後,線圈上升到171度

號稱動力型

市售B整流器影響發電機溫度

自80度起開始計時15分鐘
15分鐘以後,線圈上升到163.3度

號稱可拔電池使用
​由以上影片可以看出,整流器對發電機的影響多大,設計優良的整流器,不應該只是強調整流效果,而把發電機當電熱偶,應該是要兼顧到周邊原件的耐用

我們在設計產品的時候,先考量到原廠的設計,有甚麼優點,有甚麼缺點,設計出來的產品,會不會影響到車輛其他元件的壽命。

所以,我們不惜成本,採用下圖介紹的做法,並且提升元件的規格,為得就是達到效果以外,還要兼顧其他零件的壽命。

我們在意的不只是整流效果,也在意您車上的發電機的壽命。

​總代理:尹田國際有限公司  

Tech & Sales Support :     realenergytw@gmail.com